近幾年國際燃料的成本大幅增長，台電因為擔任物價消波塊的角色，導致電力無法漲價，截至今年七月底為止，累計虧損新台幣4348億元，負債比高達93.2%的驚人數字。也因此將在九月中下旬舉行電價費率審議會，決定10月份的新電價，不過在此之前，會召開2-4場的會前會，日期敲定於9月9日當週，由台電報告財務、燃料成本、工電價審議會委員參考。
經濟部指出，目前住宅電費仍遠低於售電成本，換算一年台電吸收快900億，最主要補貼是在民生用電，若立法院能同意撥補千億，漲價機率就不高。為協助台電穩定營運，政府近幾年已編列增資預算共達2500億，也在疫後條例撥補500億元，113年也另追加預算預計撥補台電千億，最快也需要待9月中旬開議後，朝野立委才會開始做審查的動作。
台電今年多虧損約1千億，累計虧損恐達4800億，逼近資本額5800億 ; 由於撥補千億的不確定性，台電將會在會前會報告兩種財務情況，若獲得千億的補貼，今年度台電才有望達成損益兩平; 若無，即會加劇破產風險!
台電今年4月電價調漲後，平均電價為3.45元，也就是說，台電提報平均電價調幅約1成。電價法明定台電合理利潤的投資報酬率設定為3%至5%，台電按慣例也會報告售電成本加計3%合理利潤的應有電價，試算後為3.95元。
